Антикор подержанного автомобиля

Происходящее сейчас на авторынке заставляет владельцев машин не менять свою технику на новую или более свежую, а пытаться сохранить в целости то, что есть. В первую очередь стремятся уберечь кузов от ржавчины, используя технологии защиты «антикорами». Это дает плоды, и часто просто необходимо. Но далеко не во всех случаях: бывает, что результат становится прямо противоположным желаемому.

Тот, кто производит обработку машины, будь это мастер СТО или сам хозяин автомобиля, должен понимать, что он делает, и относиться к процедуре со всей тщательностью. Иначе в убытки отправятся и кузов, и потраченные на его защиту средства.

Анткоррозийная обработка своими руками

Не вызывает вопросов обработка нового, еще не запыленного и сухого автомобиля. Но потом приходится иметь дело с накопившимися загрязнениями и последствиями коррозии. После мойки всё это легко рассмотреть, за исключением скрытых полостей. Можно не сомневаться или проверить эндоскопом, что там ситуация не лучше. Закрывать всё это антикорами и мастиками нельзя, ведь это чисто «страусиная» политика. Под слоем такой «защиты» появятся сквозные ржавые дыры.

Во всех закрытых полостях существуют щели и отверстия для стока конденсата. Если при работе они будут проигнорированы, то антикор надежно запечатает весь дренаж, и без того обычно забитый грязью. Скорость коррозии при наличии воды намного увеличится, а в порядке «бонуса» сгниёт всё, что там расположено, включая электропроводку. Обрывы и замыкания гарантированы.

Особенно важно прикрыть металл, поврежденный при ДТП или ремонтных вмешательствах. Экономия тут неуместна. Кузов остался без нанесенных заводом грунтов, мастик и герметиков, а стапели и сварка уничтожают всё, попутно изменяя состав листовой стали при нагреве. Если не принять меры, отремонтированный автомобиль не протянет и трех лет.

Антикор - услуга на Сто

Вопросы защиты от коррозии давно и тщательно проработаны. Созданы составы и инструментальные комплексы, выполняющие все этапы обработки – от подготовки деталей до нанесения защит. Делать сейчас это по старинке, вооружившись кистями и сомнительного качества автохимией от неизвестного производителя, неразумно. Специалисты давно знают, как подготовить автомобиль, что и чем наносить, какие средства использовать на разных участках кузова, располагают надежными каналами поставки.