Авторынок Украины и Европы
Авторынок Украины, Молдовы, Авторынок Европы.

Информационный интернет автобазар для автолюбителей и бизнесменов Украины, Молдовы и Европы

/ Все статьи / Обзоры и характеристики / Volkswagen / Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?

Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?

Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?
Volkswagen Polo VI хэтчбек - на какую версию стоит обратить внимание?

Слово «поло» имеет много значений. Для кого-то это вид спорта, не очень популярный в нашей стране, для кого-то верхняя одежда, а для автолюбителей — городская модель Volkswagen. Сложно поверить, но одна из самых маленьких моделей немецкого производителя находится на рынке уже больше 45 лет. В настоящее время в автосалонах уже представлено 6-е поколение модели, дебютировавшей в 2017 году.
Последний Volkswagen Polo называют младшим братом Golf. В случае с нынешним поколением моделей в этих словах нет даже намека на преувеличение. Автомобиль был построен на совершенно новой платформе под названием MQB A0, а за дизайн кузова отвечал Клаус Бишофф. Надо признать, что, несмотря на незначительные стилистические изменения, автомобиль выглядит очень зрелым и, безусловно, лучшим Polo, который когда-либо производился. Он даже перетянул некоторых клиентов, которые ранее выбрали Golf.

VW Polo VI — чем он отличается от предыдущих поколений?

Модернизированные фары, в которых теперь используется светодиодная технология, новые передний и задний бамперы, а также более четкие линии делают Polo более привлекательным и зрелым.
Последнее поколение снова выросло. Пассажиры на задних сиденьях, получившие дополнительные несколько сантиметров пространства, ощутят все преимущества. Вместительный багажник произведет на вас еще большее впечатление. Емкость багажника 350 литров. Таким образом, его размер увеличился на 70 литров по сравнению с Polo предыдущего поколения. По сравнению с Polo V автомобиль длиннее почти на 8 см, шире на 7 см, а также немного ниже (ровно на 7 мм).

Впечатления от вождения феноменальны. Polo отлично держится на дороге, а динамичная езда и быстрые повороты не производят на него никакого впечатления. Рулевое управление с гидроусилителем хорошо сбалансировано и дает прекрасное ощущение того, что вы контролируете машину. Мягкая подвеска вызывает удивление. Она действительно удобная, и даже более длительное путешествие не составит труда.

Какая версия будет лучшим выбором?

Сразу стоит пропустить базовую версию Volkswagen Polo, потому что она идет только с самым слабым двигателем, всего 60 л.с., а в списке стандартного оборудования нет кондиционера. Несмотря на то, что она соблазняет невысокой ценой, желающих ее купить не так много.

Вторая версия Polo, получившая название Trendline, хотя и доступна с агрегатом более мощным на целых 15 л.с., все же кажется плохим решением.

В версии Comfortline под капотом Volkswagen Polo можно найти еще один трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом из серии TSi, который по-прежнему имеет объем 1,0 л, но развивает мощность 95 л.с. Этот двигатель кажется лучшим компромиссом между производительностью и расходом топлива. Однако есть одно условие. Выбирайте механическую коробку передач. 7-ступенчатая DSG плохо работает с этим двигателем. После долгой езды кажется, что Polo не хватает мощности. Двигатель на более высоких оборотах вызывает не очень приятный для пассажиров шум. 5-ступенчатая механическая коробка передач здесь будет лучшим решением.

Версия Comfortline

Второй из вышеперечисленных вариантов оснащения нового Volkswagen Polo удовлетворит большинство требований потенциального покупателя. Здесь можно найти набор элементов, повышающих безопасность, таких как: подушки безопасности водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, ABS и ESP. Здесь вы найдете кондиционер с ручным управлением, электрически регулируемые и обогреваемые боковые зеркала, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также радио со встроенным комплектом громкой связи Bluetooth. Оснащение лучше, чем у многих Гольфов 9-10 лет назад.

Версия Highline

Более высокая и более дорогая версия обычно гарантирует лучшее оборудование для автомобиля и часто лучшие материалы отделки. Так и на этот раз. Салон украшает приятная на ощупь обивка Cell, которой нет ни в одной другой версии. Кроме того, с версией Highline вы получите передние галогенные лампы с функцией статического освещения поворотов, обширную аудиосистему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, систему отслеживающую усталость водителя и очаровательные шины с интересными 15 дюймовыми легкосплавными дисками. Конечно, каждый из этих аксессуаров можно приобрести в дополнение к версии Comfortline, но это будет гораздо более дорогое решение.

Версия Beats

В прайс-лист Polo VI также включена версия Beats. Это самая дорогая версия в списке с точки зрения цены. До сих пор такой версией в прайс-листах Volkswagen была Highline. Еще одна доплата даст вам несколько элементов, улучшающих внешний вид автомобиля (окрашенные в черный цвет боковые зеркала, приборную панель из мягкого материала под названием Beats и 16-дюймовые легкосплавные диски), а также оснащение, повышающее уровень комфорта. Например, имеется обширная аудиосистема, которая удовлетворит настоящего меломана.

Почему Polo VI так похож на Golf?

Volkswagen Polo легко может сравниться по уровню оснащения с Golf. В длинном списке есть много дополнительных элементов. Одними из самых интересных является люк с электроприводом, адаптивный круиз-контроль или система Blind Spot, которая не только предупреждает о транспортных средствах в слепой зоне зеркала, но также и о приближении автомобиля сзади, когда он покидает парковочное место.

Итог:

Краткое описание трех версий Polo показывает, что если ваш бюджет не очень ограничен, стоит попробовать версию Highline. Автомобиль не только хорошо оборудован, но и позволяет персонализировать его с помощью дополнительных элементов оборудования в соответствии с вашими потребностями.
Самая дешевая версия Polo — не лучшее решение. Под капотом не только наиболее слабый агрегат в линейке, но и в списке дополнительного оборудования отсутствует кондиционер. Сегодня его отсутствие в списке опций практически исключает возможность покупки данной версии автомобиля.
Версия оборудования Beats остается для многих загадкой. Несущественные дополнения по сравнению с версией Highline не убеждают людей тратить больше денег. Однако найдутся покупатели, которым эта версия тоже понравится.

Ознакомьтесь с ценами на бу Polo - Продажа Volkswagen polo на AutoB2B

Оставляйте отзывы, они могут помочь Вам продать Ваш Polo )

Пожаловаться на публикацию
Еще статьи из данной категории
Комментарии к публикации
Комментариев к публикации нет...
Добавить комментарий