Авторынок Украины и Европы
Авторынок Украины, Молдовы, Авторынок Европы.

Информационный интернет автобазар для автолюбителей и бизнесменов Украины, Молдовы и Европы

/ Все статьи / Обзоры и характеристики / Skoda / Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк

Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк

Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк
Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк
Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк
Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк
Skoda Rapid - красивый чешский лифтбэк

Skoda Rapid

Skoda Rapid - Чешский лифтбэк пользуется успехом в Европе. Впервые прототип этого автомобиля был представлен на Пекинской автовыставке и только потом был запущен в серийное производство. Элегантная и привлекательная машина со строгим экстерьером отражает реализацию идеи в новом поколении.Кузов очерчен аккуратными четкими линиями, подчеркивающими идеальные пропорции.

В новинке ощущается надежность, практичность. Маловато легкости, спортивности, динамики. Колесная база немного больше чем у подобного автомобиля первого поколения. За счет этого салон становится просторнее, багажное отделение увеличивается.

Длина кузова четыре с половиной метра, ширина 1706 миллиметра. Высота выше, чем у предыдущей версии, колесная база увеличена. Европейская версия имеет высоту дорожного просвета 13, 6 сантиметра.

Переднюю подвеску состыковали со стойками независимой оси, заднюю скручивающуюся балку оставили от предыдущей версии. Автомобили с наддувным бензиновым и дизельным двигателем идут в комплекте с системой start/stop, редуктивными тормозами, шинами у которых низкий уровень сопротивления качению. 

Пятиместный салон оформлен скромно, бюджетная отделка не повлияла на эргономику. Циферблаты имеют радиальную оцифровку. Подлокотник водительской двери оснащен двумя кнопками электростеклоподъемников, задние двери лишены подъемных механизмов. В макияжном зеркале отсутствует подсветка. Центральный подлокотник мешает опускать ручник.

В мультимедийный комплектацию входит навигация, Bluetooth, аудиосистема, поддерживающая современные форматы. Дисплей навигатора заторможено реагирует на касание пальцев.Для мобильных телефонов предусмотрен удобный слот. За отдельную плату можно установить климат - контроль. Рулевая колонка имеет широкий диапазон, простенькие передние сидения можно быстро настроить под себя, длина подушки оптимальная, хорошо распределяет нагрузку. Ширина сидения передних кресел маленькая. Центральный подлокотник один на двоих. На заднем плоском диванчике высоким людям достаточно места, в высоком тоннеле много свободного пространства для ног. Спинки передних сидений оборудованы карманами, в бардачке достаточно места.

Большой багажный отсек имеет правильную форму, дополнительные ниши, сеточки. Под полом помещается запаска. Колесные арки имеют хорошую шумоизоляцию.

Пятиступенчатая механическая коробка работает в тандеме с 105 сильным мотором. Турбодизель приятно рокочет, быстро набирает обороты и ускорение. На больших трещинах, больших ямах ощущается работа подвески. Особенность лифтбэков, входя в поворот, сильно крениться. Противозаносная система срабатывает поздно, неопытному водителю нужно быть поосторожнее. Машина с бензиновым двигателем более чутко входит в виражи, в рулевом управлении больше информативности

Пожаловаться на публикацию
Еще статьи из данной категории
Комментарии к публикации
Комментариев к публикации нет...
Добавить комментарий